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第两百四十章 我想弄个船用柴油机厂(加更,求订阅)(第3 / 6页)

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“各位都是行业里面的精英,有没有什么消息,哪个柴油机厂快不行了,我们明州船舶工业集团,现在正需要一个船用柴油机厂呢。”

反正都在说动力系统,干脆就扯动力系统了。

秦涛说得没错。

用一款无法自己生产的发动机来改进燃气轮机,风险性很大的,而且,据说英国那边已经将斯贝发动机停产了,所以,己方就算是想要去买,都买不上的。

“秦总,您有其他的方案吗?”闻老问道。

“这个嘛,以后再说,或许以后就有机会了。”秦涛说道:“我也毕竟不是相关专业的,就不发表意见了。”

秦涛当然是有话说的,从老毛子那里弄燃气轮机,已经被历史证明为一条可以走得通的道路了,而且,在93年的时候就能有这种机会了。

听到了闻老的话,秦涛才发现自己忽视了一些东西。

船用燃气轮机的发展之路,究竟该怎么走?

国内目前看好的,就是斯贝的改装,毕竟这种发动机已经有了成功的典范,英国人在用,岛国人也在用,一直发展下去,还是相当不错的。

但是,斯贝最大的问题就在于,国内根本就无法完全生产啊!

当年飞豹战斗轰炸机横空出世,海军非常满意,采购了一批,结果呢?到后来,库存的发动机用完了,飞机厂里面新造出来的飞机,都没有发动机可用!

但是,秦涛不能说。

这条路一走,斯贝改型的道路就被堵死了,海军不可能同时支持两个项目,海军的军舰也不能同时有两种燃气轮机,那些为了改型斯贝忙活了很多年的技术人员,辛苦努力就白费了。

到时候,会不会骂秦涛这个买办?

秦涛可不想被骂,要挨骂也是老丈人的事,所以,干脆就不说了。

不说话是不行的,所以直接转移话题好了。

当年买来了全部的技术资料,打算国产,结果呢?代号涡扇-9的发动机,一直到了03年才算是能自己生产。而且,开始的产量很低,只供应飞豹。

把希望寄托在斯贝上,可行吗?

看到秦涛皱起来了眉头,闻老有些好奇地问道:“秦总,您对斯贝的改装有疑虑吗?这种发动机用在了很多军舰上,应该是成熟可靠的啊。”

“没错,对那些国家来说,是成熟可靠的,对我们来说,就不一定了,毕竟,咱们相关单位还没能力自主生产斯贝发动机呢,用进口的零件组装一台船用的可以,但是要将希望寄托在这种发动机上,恐怕很悬啊!”

在场的人都沉思起来了。

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