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第346章 不被人看好的Roadster跑车(第2 / 2页)

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“一辆铝制底盘,加碳纤维车身,折叠尾翼的跑车,只卖50万,你在想屁吃!单单计算造价,也不止50万”

乔瑞达很快就从卫生间回来了,打开手机,看了下官方直播间的情况,实时在线人数,已经增长到了400多万。由于对弹幕做了限制,基本不会出现弹幕太多覆盖视频窗口的情况。视频窗口下方的留言区,却非常的热闹,各种或长或短的留言,正在快速刷屏,各种吐槽越来越多。乔瑞达捡了几个大家最关心的问题,在直播间内逐一进行了解答。

“燃油车的三大核心部件是发动机,变速器,和底盘,到了电动汽车这里三大核心部件,就变成了电机、电控、和电池。这辆Roadster跑车,搭载的电池是安全性更好一些的磷酸铁锂刀片电池。而且电池包安装在汽车底盘内部,即使出了车祸,也很难遭到破坏,在安全性上,还是有保障的。这个电池组的容量是150KWH,放电平台是650V,可以支持商业桩快速充电,也支持随车配送的便携充电桩缓慢充电。如果配合瑞达汽车独自开发的300KW超级快充桩一起使用,可以在30分钟内将电量从0%冲到90%,45分钟内彻底充满。

Roadster跑车的电控系统,是我们瑞达科技公司的研发部门独立立项,研发出来的。光是各种专利,就申请了一百多项。Roadster跑车采用了电动汽车领域很少使用的四驱轮毂电机,每一台电机的功率都在140KW以上,四台配合,总功率可达570KW,也就是775马力。”

随着介绍,乔瑞达随手打开跑车的前引擎盖,将内部的电控部分,指给大家看。这款Roadster跑车是参照后世的特斯拉新款Roadster跑车设计的,但是在一些软硬件设施上,也有着诸多的改变和优化。像是电池就从原版的80KWH增长了到了现在的150KWH,续航里程也相应的增加到了1050公里。还有电机方面也不一样,原版Roadster跑车,采用的是前一后二的普通电机设计,而乔瑞达现在开的这款Roadster跑车,采用的是四台轮毂电机的配置,响应更快,动力输出更稳定,爆发性更强。

付晓义还是非常听话的的,扛着摄像机,围着Roadster跑车一通拍摄,让直播间内的观众都看爽了。

“啊啊啊,好漂亮的跑车,好动感的设计,一看这造型,速度就漫不了。”

“咦,看这底盘的颜色,好像不是钢材,这Roadster跑车使用的不会是铝合金底盘吧。还有车身也不是铁皮的,而是碳纤维材质。”

“这车的造型确实非常的酷,非常有科幻感,就是车门不是剪刀门,也不是鸥翼门,始终差了点意思。”

“剪刀门和鸥翼门,也就是看起来好看,实用性其实还赶不上传统车门。而且这两种特殊车门相对传统车门,机械结构复杂的多,更容易损坏。”

在服务区休息了半个小时之后,车队再次出发,乔瑞达例行对此时的行驶里程数据,进行了播报,“从德诚市出发,跑到现在,行驶里程已经超过了260公里,表显剩余续航里程,还剩700公里左右。如此看来,在四人满载的情况下,达成1000公里续航是不太可能了。当然这也和全程跑高速有关,前面我解释过了,电动汽车,是速度越快越费电。同样四人满载的情况下,如果是跑在市区道路上,达成标称1050公里续航,不成问题。”

介绍到这里,放在汽车中控台上的对讲机传来后勤保障小队,一名负责人的声音,“乔总,今晚的住宿如何安排,是住在比较近一些的葫芦岛,还是赶一段夜路,到锦州,或阜新,再安排住宿?”

“我这里正测试Roadster跑车的正常温度下的续航里程呢,就照着阜新跑吧,路程远一些,测试结果也更精确一些。你们能找到FX市酒店的电话吗,最好提前一些时间,把咱们的房间定下来。”乔瑞达对着中控屏上的地图,略略计算了一下行程,这才说道。

“这个没问题,酒店的客服电话,还是很好寻找的。就算找不到电话号码,也可以在美团、携程等平台提前预定房间。”那位工作人员确定了今晚投宿的城市,就挂断通讯,去联系酒店,订房间了。

在2012年的当下,国内已经有多家平台,瞄准了网络订酒店和网络订票市场,大力发展下线。有了这些网络平台,旅行途中,想要提前预定酒店,再也没有任何的困难。这可比原来的打电话预定房间,靠谱多了,也有了更多的选择,甚至可以货比三家。

“主播,能不能说一下,这辆Roadster跑车使用的电池是磷酸铁锂,还是三元锂?万一出车祸,会不会出现起火爆炸的情况?”

“乔同学,三电,电机、电池、电控,都介绍一下吧,能做到百公里加速2.1秒,这三电肯定不是凡品。”

“车是好车,我也很喜欢,奈何价格太贵,实在买不起!”

“买不起+1,以我的收入情况,这辈子是别想买一辆Roadster跑车了。”

“这不是还没公布售价吗,也许这辆Roadster跑车,售价只要50万呢!”

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