第九章（第2 / 2页）

要从那样远的矿区把煤运到汽船岬供应来往的轮船，这确是一件重要而又困难的工作。仅仅东方半岛轮船公司的这一项煤费支出，每年就要花八十万镑（合两千万金法郎）。必须在好几个港口设立储煤栈，但是要把煤炭运到这样遥远的海上，每吨煤价格就高达八十法郎。

蒙古号到孟买还有一百五十海里的路程，要把船底煤舱加满，必须在汽船岬停留四小时。

但是，这四小时的耽搁，对于福克先生的旅行计划毫无妨碍，因为这早已在他意料之中。再说，蒙古号本来应在10月15日早晨到达亚丁，而现在才是14号晚上。这就是说，富裕了十五小时。

福克先生主仆二人都上了岸。这位绅士要去办护照签证手续。而费克斯却悄悄地在后面跟着。福克先生办完签证手续之后，回到船上又继续打他的“惠司脱”。

亚丁这城市有两万五千居民，其中有索马里兰人、巴尼昂人、帕西人、犹太人、阿拉伯人和欧洲人。路路通和往常一样，在这五光十色的人群中，溜达了一番。他瞻仰了那些使亚丁成为印度洋的直布罗陀的海防要塞，同时欣赏了那些巧夺天工的地下贮水池。两千年来，继所罗门王的工程师之后，有好些英国工程师参加了这儿的修建工作。

“我何尝不想去逛逛呢，费克斯先生，您是完全了解的，哪能叫一个精神健全的人借口说要八十天环游地球来受这份儿罪呢，天天是一下轮船就上火车，刚下火车又上轮船，谁也受不了呀！这种体操式的旅行到了孟买，就完事大吉，没问题，您瞧吧。”

“福克先生近来身体好吗？”费克斯很随便地问一句。

“他很好，费克斯先生，我也挺不错。现在吃起饭来活象个饿鬼，这全是受了海洋气候的影响。”

“您的主人呢？我怎么一直没见他到甲板上来？”

“他从来不到甲板上来。他是一个不爱看稀罕的人。”

“真有意思，真有意思！”路路通回到船上时自言自语地说，“这下子我可明白了：要想瞧瞧新鲜事，出门旅行最相宜。”

晚上六点钟，蒙古号起碇了。螺旋推进器的桨翼激打着亚丁湾的海水，不一会儿，就开进了印度洋。蒙古号按规定应该在一百六十八小时内从亚丁开到孟买。而目前印度洋上的气候条件对于航行非常有利，海上一直刮着西北风，船帆有力地帮助机器向前推进。蒙古号由于顺风前进，所以就不大摇晃。这时，浓装艳服的女客们又在甲板上出现了。人们引吭高歌，翩翩起舞，船上又开始欢腾起来。这一段航程就在这样顺利的条件下过去了。路路通由于偶然的巧遇能认识了象费克斯这样一位亲切的朋友，感到非常高兴。

10月0号，星期日，中午时分，已经看见了印度的海岸。两小时之后，引水员上了蒙古号。地平线上隐约露出了群山的远景，美妙和谐地衬托在碧蓝的天空里。又过了一会儿，就看见了挡着孟买城的一排排生气勃勃的棕榈树。蒙古号驶进了由撒尔赛特岛、科拉巴岛、象岛、屠夫岛环绕而成的港湾，四点半钟，到达了孟买码头。

这时，斐利亚·福克正打完了今天的第三十三局牌，他跟自己的配手，因为大胆地做了一手好牌，竟拿了十三副，这次航行，也随着这一局牌的大获全胜而告一段落。

按规定，蒙古号本应在10月日到达孟买。可是它0号就到了。所以从伦敦起程算起，福克先生已经赢得了两天的时间。福克先生把这时间正式地写在旅行日记的盈余栏里了。

“路路通先生，您是不是知道，这位装着要八十天环游地球的先生，暗地里可能负有另外的秘密使命……比方说外交使命什么的！”

“天晓得！费克斯先生，我跟您实说，我一点也不知道。真的，我决不花一个小钱去打听这种事！”

自从这次会面以后，路路通和费克斯就常常在一起聊天。这位侦探想尽办法跟福克这位管家接近，以便在必要时可以利用他。于是费克斯常常在船上的酒吧间里请路路通喝上几杯威士忌或白啤酒，这个小伙子吃起酒来也毫不窖气。为了不欠人情，他也找费克斯来个回敬。他认定费克斯是个很正派的人。

蒙古号确是跑得很快，1号这一天，已经看见了莫卡四周塌倒的城墙，城墙上长着一些碧绿的海枣树。远处，在万山丛中，是一片一片的咖啡种植场。路路通眺望着这座名城不禁心旷神怡。依他看来，这座由一些环状的断垣残壁构成的古城，配上旁边那座象个茶杯把子似的破古堡，活象是个巨大的咖啡杯子。

当天夜里，蒙古号穿过了曼德海峡。这个名字，阿拉伯文的意思是“流泪之门”。第二天是14号，蒙古号停泊在亚丁湾西北的汽船岬，因为要在那里加煤。